Тонировка передних стекол автомобиля
Поездка на автомобиле в летний зной сопровождается рядом сложностей для водителя транспортного средства, особенно в тех ситуациях, когда на него попадают прямые солнечные лучи. Это вызывает дискомфорт и снижает внимание, уделяемое ситуации на дороге. Самым оптимальным способом решения данной проблемы является тонировка передних стекол автомобиля, позволяющая снизить уровень теплового и ультрафиолетового излучения, попадающего в салон.Почему следует оклеить переднее стекло тонировочной пленкой?
Тонирование лобового стекла обладает целым рядом преимуществ:
- Нормализация температурного режима в салоне, повышение комфорта в жаркую погоду;
- Снижение риска ранения осколками в случае аварии или противоправных действий сторонних лиц, так как пленка удерживает осколки каленого стекла вместе;
- Оклеенное пленкой стекло куда сложнее разбить, для проникновения в салон автомобиля.
Как ездить с тонировкой автомобиля, не нарушая закон?
Затемнив передние стекла авто, можно запросто попасть под бдительное внимание дорожной инспекции, которая не упустит возможности проверить их затемнение. Поэтому нужно знать, какая тонировка передних стекол автомобиля разрешена, а какая запрещена. Согласно действующему законодательству, разрешенная степень светопроницаемости составляет:- Для передних боковых окон – 70%;
- Для ветровых стекол параметр составляет не менее 75%;
- Для остальных не регламентируется, но не одна тонировка не должна искажать цветового восприятия сигналов светофора.
Расчет суммарной светопроницаемости убережет от штрафа.
Следует помнить, что параметр светопроницаемости относится не только к пленке, но и к стеклу, на которое ее наклеили. Поэтому, когда производитель утверждает, что затемнение пленки всего лишь 25%, не забывайте, что и стекло не проводит свет на все 100%. Затемнение, оказываемое новым лобовым стеклом, составляет порядка 10%, а тех, что уже не первый год провели в эксплуатации, тем более на «чистых» отечественных дорогах, может достигать 20-25%. Для расчета результирующей светопроницаемости после тонировки, вам необходимо умножить светопроницаемость пленки на светопроницаемость стекла в тысячных долях. К примеру, вы клеите пленку со светопроницаемостью 0,8 на новое боковое стекло, светопроницаемость которого 0,9, результирующий показатель при этом будет равен 0,8*0,9=0,72. Значит, тонированное переднее боковое стекло на автомобиле будет иметь процент светопроницаемости – 72% при норме не менее 70%.
Как затонировать передние стекла машины без риска быть оштрафованным?
Стоит отметить, что расчет результирующей светопроницаемости не всегда способен уберечь водителя от проблем с ДПС, а все дело в том, что этот параметр меняется в процессе эксплуатации и зависит от влажности воздуха, чистоты поверхности окна и прочих, не зависящих от вас факторов. Гарантию могут предоставить лишь современные технологии, такие как атермальная пленка или пленка хамелеон.Особенности данной разработки заключаются в том, что атермальная пленка не имеет черного цвета, ухудшающего обзор. Сама по себе она прозрачна с легким синеватым оттенком. Но, с повышением активности солнечных лучей, атермальная пленка задействует свою слоистую структуру для остановки ультрафиолетового и теплового излучения. А в дождливую погоду или при тумане, не ухудшает видимости.
