Тонировка стекол авто

Для нанесения тонировочной пленки, съем стекол не требуется. Следует различать тонирование методом напыления и оклейку пленкой. В первом случае действительно приходится демонтировать стекла. В этом плане тонировка пленкой осуществляется намного быстрее и удобнее.

Процесс эксплуатации тонированных стекол не включает каких-либо особых действий. Есть некоторые нюансы, которые не влияют на комфорт. Например, нельзя в салоне царапать острыми предметами затонированные стекла. Также следует избегать попадания на стекла с внутренней стороны песка и камней, поскольку они могут привести к появлению царапин при вертикальном перемещении стекол.

Есть несколько причин, по которым мы работаем только с качественными материалами. Пленки от известных брендов (LLumar, SunTek, UltraVision) соответствуют заявленным параметрам. Например устойчивость к перепадам температуры означает, что тонировка будет держаться на стекле в студёную зиму и знойным летом. Другая характеристика – светопроницаемость. Если она отличается от указанного производителем, то есть шанс получить штраф. Кроме того, качественную пленку легче наносить, поэтому вы сможете забрать автомобиль из мастерской гораздо быстрее.

Тонировка эконом в нашей мастерской стоит 2600 рублей. Затемнение одной детали – от 400 рублей. Как и во всех подобных случаях круговая тонировка рассчитывается индивидуально и зависит от многих параметров. Например, нанесение пленок LLumar или UltraVision выйдет дороже, чем использование материалов от менее именитых производителей. Стандартная черная пленка обходится дешевле, по сравнению с атермальным покрытием и т. д. Точную цену тонировки можно уточнить у наших специалистов.

Обычная тонировка работает во всех спектрах излучения, поэтому она снижает световой поток, который попадает в салон автомобиля. Снаружи практически не видно, что делается внутри машины, но обзор дороги становится хуже. Атермальная тонировка почти не задерживает видимый свет. Такое покрытие предназначено для уменьшения нагрева салона: для этого отражается ультрафиолетовое излучение. Это удобно, поскольку можно наносить атермальное покрытие на стекла многих машин, не боясь штрафа за неправильную тонировку.

Если нанести тонировочное покрытие зимой, ничего страшного не произойдет. По аналогии с обтяжкой кузова, тонирование стекол выполняется в теплом помещении. Отличие заключается в том, что в холодное время года затонированные стекла дольше «сохнут», поэтому их нельзя открывать и закрывать 14 дней.